รายงานระบุ นาวิกโยธินสหรัฐฯ บาดเจ็บ 8 นาย จากเหตุโจมตีโดยอิหร่านใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานระบุ นาวิกโยธินสหรัฐฯ บาดเจ็บ 8 นาย จากเหตุโจมตีโดยอิหร่านใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ

มีรายงานว่า นาวิกโยธินสหรัฐฯ 8 นาย ได้รับบาดเจ็บจากการโจมตีของอิหร่านที่มีต่อกองกำลังสหรัฐฯ บริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ท่ามกลางสงครามรุกรานที่สหรัฐฯ ดำเนินการต่ออิหร่านอย่างต่อเนื่อง

     สำนักข่าว NBC News รายงานเมื่อวันอาทิตย์ (27 ก.ย.) ที่ผ่านมา โดยอ้างอิงข้อมูลจากแหล่งข่าวไม่เปิดเผยตัวตนที่คุ้นเคยกับสถานการณ์ ซึ่งได้รับการยืนยันว่า มีนาวิกโยธินสหรัฐฯ 8 นาย ได้รับบาดเจ็บเมื่อสองสัปดาห์ก่อน หลังเรือที่พวกเขาปฏิบัติหน้าที่อยู่ถูกโจมตีในช่องแคบฮอร์มุซ

    ผู้สื่อข่าวของ Fox News ได้รายงานไปก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นเดือนนี้ ว่า เรือที่ "ทำสัญญากับสหรัฐฯ" ลำหนึ่ง ถูกโจมตีด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์ของอิหร่าน ณ บริเวณใดบริเวณหนึ่งใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้บุคลากรของสหรัฐฯ หลายคนได้รับบาดเจ็บ

    ต่อมา สำนักข่าว NBC News ได้รับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว และได้รับการยืนยันว่า นาวิกโยธินสหรัฐฯ ทั้ง 8 นาย ที่ได้รับบาดเจ็บ เป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ที่อยู่บนเรือลำดังกล่าว

    ตามรายงานระบุว่า นาวิกโยธินสหรัฐฯ ได้รับบาดเจ็บจากการสูดดมควันไฟ ร่วมกับอาจมีอาการบาดเจ็บทางสมองที่เกิดจากการกระทบกระเทือน (ภาวะสมองกระทบกระเทือนและอาการปวดศีรษะ)

    เจ้าหน้าที่ที่ไม่เปิดเผยนามระบุกับ NBC ว่า เหตุโจมตีเรือที่ "ทำสัญญากับสหรัฐฯ" ลำดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน

    ข้อมูลจากฐานข้อมูลของเพนตากอน จำนวนบุคลากรทั้งหมดที่ได้รับบาดเจ็บนับตั้งแต่เริ่มต้นการก้าวร้าวทางทหารที่ผิดกฎหมายของสหรัฐฯ-อิสราเอลต่ออิหร่าน ได้พุ่งสูงถึง 861 นาย แล้วในช่วงปีนี้ จนถึงปัจจุบัน

    กองทัพอิหร่านสามารถควบคุมช่องแคบนี้ได้อย่างสมบูรณ์ นับตั้งแต่การรุกรานทางทหารของสหรัฐฯ-อิสราเอลต่อประเทศดังกล่าว ซึ่งเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์

    การสัญจรของเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงอย่างมาก โดยจำนวนเรือที่ผ่านเส้นทางนี้ลดลงเหลือเพียงหลักหน่วย ท่ามกลางสงครามกับอิหร่านและข้อจำกัดต่าง ๆ ในการเดินเรือผ่านเส้นทางยุทธศาสตร์แห่งนี้

    ก่อนที่จะเกิดสงครามกับอิหร่าน โดยปกติแล้วจะมีเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ประมาณ 125 ลำ แล่นผ่านช่องแคบนี้ในแต่ละวัน ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ (Bulk Carrier) และเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

    เส้นทางเดินเรือแห่งนี้ เป็นช่องทางขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ประมาณร้อยละ 20 ของปริมาณการใช้ทั่วโลกในแต่ละวัน ดังนั้น การหยุดชะงักของการสัญจรผ่านช่องแคบนี้จึงเป็นประเด็นที่สร้างความกังวลอย่างมากต่อตลาดพลังงานโลก

    ทางด้านกรุงเตหะรานระบุว่า จะยังไม่เปิดเส้นทางเดินเรือดังกล่าว จนกว่าสหรัฐฯ จะปฏิบัติตามข้อเรียกร้องและดำเนินมาตรการเพื่อฟื้นฟูความเชื่อมั่นของอิหร่าน


ที่มา : สำนักข่าว เพรสทีวี

Copyright © 2026 SAHIBZAMAN.NET- สื่อเรียนรู้อิสลามสำหรับอิสระชนคนรุ่นใหม่

ผู้เยี่ยมชมอยู่ขณะนี้

มี 144 ผู้มาเยือน และ ไม่มีสมาชิกออนไลน์ ออนไลน์

31270914
Today
Yesterday
This Week
Last Week
This Month
Last Month
All days
9421
10626
20047
31165474
282971
362837
31270914

จ 28 ก.ย. 2026 :: 20:07:27