กองทัพเรือสหรัฐฯ ยืนยันว่า โดรนสอดแนมไร้คนขับ MQ-4C Triton ตกในบริเวณอ่าวเปอร์เซียเมื่อวันที่ 9 เมษายน โดยขณะนี้เหตุการณ์ดังกล่าวถูกระบุว่าเป็น "ข้อผิดพลาดเล็กน้อย" แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ทำให้เครื่องบินตกมากนัก
หลังจากที่โดรนหายไปอย่างไม่คาดคิดจากระบบติดตามการบินออนไลน์ขณะบินอยู่เหนืออ่าวเปอร์เซีย แหล่งข่าวหลายแห่งรายงานว่า โดรนถูกยิงตกโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิหร่าน
MQ-4C เป็นอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ที่หายากและมีมูลค่าสูงกว่าเครื่องบินขับไล่ F-15E โดรน MQ-9 และเครื่องบินอื่น ๆ ที่ถูกกองกำลังอิหร่านยิงตก โดยมีเพียงเครื่องบิน E-3 Sentry AWACS ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ถูกทำลายบนพื้นดินในซาอุดีอาระเบียเท่านั้นที่มีมูลค่าสูงกว่า
ในขณะที่ E-3 เป็นเครื่องบินเก่าที่กำหนดจะปลดประจำการภายใน 15 ปีข้างหน้า MQ-4C เป็นแพลตฟอร์มที่ทันสมัยและยังคงผลิตอยู่สำหรับกองทัพเรือ
อากาศยานไร้คนขับ MQ-4C แต่ละลำมีมูลค่าประมาณ 235-250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้วยราคาที่สูงมาก ทำให้มีเพียง 20 ลำเท่านั้นที่ถูกนำมาใช้งาน
การทำลายเครื่องบินลำหนึ่งโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิหร่านนั้น ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เนื่องจากเครื่องบิน RQ-4A Global Hawk ที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันมาก เคยถูกกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามยิงตกเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2019 มาแล้ว
มาจิด ทัคท์ ราวันชี เอกอัครราชทูตอิหร่านประจำสหประชาชาติ รายงานในขณะนั้นว่า เครื่องบินลำดังกล่าว “บินผ่านช่องแคบฮอร์มุซไปยังท่าเรือชาบาฮาร์ในโหมดล่องหนเต็มรูปแบบ เนื่องจากได้ปิดอุปกรณ์ระบุตัวตนและทำการสอดแนมอย่างชัดเจน... เมื่อเครื่องบิน [ของสหรัฐฯ] กำลังบินกลับไปยังทางตะวันตกของภูมิภาคใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ แม้จะมีการเตือนทางวิทยุซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่ก็ยังรุกล้ำน่านฟ้าของอิหร่าน”
เมื่อไม่นานมานี้ ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ กองกำลังอิหร่านได้ยิงโดรน MQ-9 ตกไปประมาณ 17 ลำ และโดรนประเภทอื่น ๆ อีกหลายลำ เช่น โดรน Heron ของอิสราเอล
Triton เป็นรุ่นที่พัฒนามาจาก MQ-4 Global Hawk และมีความเชี่ยวชาญด้านการเฝ้าระวังทางทะเล เครื่องบินเหล่านี้มีระยะทำการมากกว่า 13,000 กิโลเมตร ซึ่งจำเป็นสำหรับการเฝ้าระวังพื้นที่กว้างอย่างต่อเนื่อง และมีโครงสร้างลำตัวที่แข็งแรงเพื่อทนต่อสภาพอากาศเลวร้ายในมหาสมุทร ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจเหนือมหาสมุทรได้ในทุกสภาพอากาศ
แต่ละลำติดตั้งเรดาร์ AN/ZPY-3 Multi-Function Active Sensor ซึ่งออกแบบมาสำหรับการเฝ้าระวังทางทะเลแบบ 360° และสามารถติดตามเรือในพื้นที่กว้างใหญ่ได้ นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์อิเล็กโทรออปติคอล/อินฟราเรด รวมถึงมาตรการสนับสนุนทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการตรวจจับสัญญาณ
การเชื่อมโยงข้อมูลแบบเรียลไทม์ผ่านการสื่อสารผ่านดาวเทียมทำให้สามารถทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อในเครือข่ายการเฝ้าระวังที่กว้างขึ้น โดยแบ่งปันข้อมูลกับกองกำลังทางเรือ ทางอากาศ และทางบก เครื่องบินเหล่านี้เป็นที่พึ่งพาอย่างมากในเขตแปซิฟิก แม้ว่าความอยู่รอดของพวกมันจะถูกตั้งคำถามซ้ำแล้วซ้ำเล่าก็ตาม
ก่อนที่โดรน MQ-4C Triton ที่ถูกอิหร่านยิงตกจะหายไปจากระบบติดตามการบินอย่างกะทันหัน มีรายงานว่า มันลดระดับความสูงลงอย่างมาก จากระดับความสูงปกติประมาณ 50,000 ฟุต เหลือต่ำกว่า 10,000 ฟุต
กองทัพเรือสหรัฐฯ กล่าวว่า ในขณะนั้น โดรนลำดังกล่าวดูเหมือนกำลังบินกลับฐานที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินซิกอนเนลลาในอิตาลี หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจลาดตระเวนในอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซ
ในขณะที่ลดระดับความสูงลง เครื่องส่งสัญญาณของโดรนได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "การส่งสัญญาณเสียงแหลม" ในตอนแรก มันส่งรหัส 7400 ซึ่งบ่งชี้ว่า ขาดการติดต่อกับเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดิน และต่อมาเปลี่ยนเป็นรหัสฉุกเฉิน 7700
แม้ว่ารหัสหลังจะเป็นการประกาศเหตุฉุกเฉินทั่วไปในระหว่างการบิน แต่ก็ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเฉพาะของสถานการณ์
ในปี 2019 อิหร่านประสบความสำเร็จในการยิงโดรน RQ-4 Broad Area Maritime Surveillance-Demonstrator (BAMS-D) ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ตกเหนือทะเลโอมาน และได้นำซากของเครื่องบินไร้คนขับมาจัดแสดง
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา ตรวจพบโดรน MQ-4C อีกหนึ่งลำกำลังปฏิบัติภารกิจตามปกติเหนืออ่าวเปอร์เซีย
สัปดาห์ที่แล้ว สำนักข่าวกลาโหม TWZ ตั้งข้อสังเกตว่า โดรนตระกูลไทรทันน่าจะมีบทบาทสำคัญในการเฝ้าระวังอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงหยุดยิงที่เปราะบางระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน
ที่มา : สำนักข่าวเพรสทีวี
Copyright © 2026 SAHIBZAMAN.NET- สื่อเรียนรู้อิสลามสำหรับอิสระชนคนรุ่นใหม่