เมื่อสงครามทวีความรุนแรงขึ้น ภูมิศาสตร์ของอิหร่าน ตั้งแต่เกาะคาร์ก  (Kharg Island)  ไปจนถึงมาคราน (Makran) กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญในสมการการป้องปรามด้านพลังงานที่ซับซ้อน ซึ่งความมั่นคงด้านน้ำมันเกี่ยวพันกับการคำนวณทางทหาร คุกคามเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

    เป็นเวลานานแล้วที่อิหร่านสามารถใช้ประโยชน์จากภูมิศาสตร์ของตนในการป้องปราม การป้องกัน และนโยบายเชิงกลยุทธ์ โดยได้รับประโยชน์จากที่ตั้งใจกลางช่องแคบฮอร์มุซ เกาะคาร์กและชายฝั่งมาคราน เป็นศูนย์กลางน้ำมันสองแห่งที่เชื่อมต่อเส้นทางเดินเรือกับท่อส่งน้ำมันในภูมิภาค ทำให้เตหะรานสามารถกำหนดสถานการณ์การป้องปรามได้หลายรูปแบบ ซึ่งผลกระทบขยายวงกว้างจากช่องแคบไปยังเครือข่ายพลังงานและเส้นทางน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียและภูมิภาคที่กว้างขึ้น

    ด้วยการปะทุของสงครามกับอิหร่าน ภูมิภาคอ่าวเปอร์เซียได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปในลักษณะของการแข่งขันทางภูมิรัฐศาสตร์ จากการมุ่งเน้นเส้นทางเดินเรือแบบดั้งเดิม โดยเฉพาะช่องแคบฮอร์มุซ ไปสู่ความขัดแย้งที่ซับซ้อนมากขึ้น ซึ่งเชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมัน ท่ามกลางสถานการณ์นี้ เกาะคาร์กของอิหร่านได้กลายเป็นจุดสำคัญในสมการการป้องปรามซึ่งกันและกัน โดยที่การพิจารณาด้านความมั่นคงทางพลังงานมาบรรจบกับการคำนวณทางทหารและยุทธศาสตร์ของมหาอำนาจระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ

    มุมมองของสหรัฐฯ คือ การโจมตีหรือทำลายเกาะคาร์ก โดยมีเป้าหมายเพื่อรับประกันการไหลของน้ำมันและการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อศักยภาพการส่งออกของอิหร่าน อย่างไรก็ตาม มุมมองนี้ แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากแนวทางของอิหร่าน ซึ่งไม่ได้จำกัดอยู่เพียงความจำเป็นในการปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญนี้เท่านั้น แต่เชื่อมโยงความมั่นคงของเกาะคาร์กเข้ากับความมั่นคงของโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคที่แข่งขันกัน ภายใต้กรอบนี้ สมการจึงเกิดขึ้น โดยที่การโจมตีเกาะคาร์กจะนำไปสู่การตอบโต้ด้วยการโจมตีท่อส่งน้ำมันที่ช่วยให้รัฐในอ่าวเปอร์เซียสามารถเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซได้

    ทั้งซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางเลือกเพื่อลดการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซ โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อส่งน้ำมันที่มีกำลังการส่งออกสูง ตัวอย่างเช่น ท่อส่งน้ำมันตะวันออก-ตะวันตกของซาอุดีอาระเบียทอดยาวจากอับไกค์ทางตะวันออกไปยังยานบูบนทะเลแดง ระยะทางประมาณ 1,200 กิโลเมตร มีกำลังการขนส่งประมาณ 5 ล้านบาร์เรลต่อวัน และสามารถขยายได้ถึง 7 ล้านบาร์เรลในกรณีฉุกเฉิน ท่อส่งนี้ช่วยให้สามารถขนส่งน้ำมันไปยังทะเลแดงได้โดยตรง ซึ่งเป็นทางเลือกใหม่สำหรับการส่งออกไปยังตลาดในยุโรปและอเมริกา

     ท่อส่งน้ำมันที่สองคือ ท่อส่งน้ำมันฮับชัน-ฟูไจราห์ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งทอดยาวประมาณ 360-380 กิโลเมตร มีกำลังการส่งออกสูงถึง 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน และสามารถขยายได้ถึง 1.8 ล้านบาร์เรล ท่อส่งนี้เชื่อมต่อแหล่งน้ำมันบนบกในอาบูดาบีกับท่าเรือฟูไจราห์บนทะเลโอมาน โดยเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ

    ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของท่อส่งเหล่านี้อยู่ที่การออกแบบเพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการปิดช่องแคบฮอร์มุซ อย่างไรก็ตาม หน้าที่นี้เองที่ทำให้ท่อส่งเหล่านี้กลายเป็นเป้าหมายที่อ่อนแอสำหรับการฟื้นฟูสมดุลอำนาจจากมุมมองของอิหร่าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเตหะรานได้ใช้การโจมตีแบบจำกัดในเมืองยานบูและฟูไจราห์เป็นเครื่องมือต่อรองโดยไม่สามารถปิดระบบได้อย่างสมบูรณ์

    ดังนั้น ประสิทธิภาพของท่อส่งเหล่านี้จึงไม่สามารถวิเคราะห์แยกจากสภาพแวดล้อมทางทะเลที่กว้างขึ้นได้ ท่อส่งตะวันออก-ตะวันตก แม้จะเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ แต่ก็ต้องพึ่งพาความปลอดภัยของการเดินเรือในทะเลแดง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านช่องแคบบับเอลมันเดบ เพื่อเข้าถึงตลาดโลก ดังนั้น ภัยคุกคามใด ๆ ต่อเส้นทางน้ำนี้ จะลดทอนความเป็นไปได้ของท่อส่งตะวันออก-ตะวันตกในฐานะทางเลือกเชิงยุทธศาสตร์

    ควบคู่ไปกับแนวทางการป้องปราม อิหร่านได้พยายามพัฒนาทางเลือกการส่งออกของตนเองด้วย ตัวอย่างที่สำคัญคือ ท่อส่งน้ำมันกูเรห์-จาสก์ ซึ่งมีความยาวประมาณ 1,000 กิโลเมตร ขนส่งน้ำมันจากทางตะวันตกเฉียงใต้ของอิหร่านไปยังชายฝั่งมากรานบนทะเลโอมาน ทางตะวันออกของช่องแคบฮอร์มุซ ด้วยกำลังการผลิตเกือบหนึ่งล้านบาร์เรลต่อวัน โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซและเป็นช่องทางส่งออกนอกอ่าวเปอร์เซีย นอกจากนี้ยังมีโครงการท่อส่งก๊าซอิหร่าน-ปากีสถาน ซึ่งเริ่มต้นจากแหล่งก๊าซเซาท์พาร์ส โดยมีเป้าหมายเพื่อขนส่งก๊าซไปยังปากีสถาน และมีศักยภาพที่จะขยายไปยังตลาดเอเชียอื่น ๆ แม้ว่าโครงการจะประสบปัญหาหลังจากถึงบริเวณชายแดน แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในการเสริมสร้างเส้นทางทางบก

    โดยสรุปแล้ว อาจกล่าวได้ว่า "สงครามพลังงาน" ที่กำลังดำเนินอยู่ในอ่าวเปอร์เซียนั้นประกอบด้วยสถานการณ์ต่าง ๆ ที่ทำให้กองกำลังฝ่ายโจมตีต้องเตรียมพร้อมอยู่เสมอโดยไม่ต้องเผชิญหน้าโดยตรงกับโรงงานน้ำมัน สถานการณ์เหล่านี้เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการทางไซเบอร์อย่างต่อเนื่องหรือการโจมตีในวงจำกัดที่ไม่นำไปสู่การหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากภัยคุกคามของอิหร่านที่จะโจมตีสถานีสูบน้ำในท่อส่งน้ำมันบายพาส และภัยคุกคามต่อช่องแคบบาบเอลมันเดบ หากมีการใช้แรงกดดันทางทหารต่อเกาะคาร์ก

    อย่างไรก็ตาม ภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดคือการโจมตีแบบครอบคลุม การโจมตีคาร์กและจาสก์มีแนวโน้มที่จะกระตุ้นให้เกิดการตอบโต้ครั้งใหญ่จากอิหร่าน ซึ่งจะทำลายโครงสร้างพื้นฐานของท่อส่งน้ำมันฟูไจราห์และยานบู และปิดช่องแคบบาบเอลมันเดบ ไปยังช่องแคบฮอร์มุซ ในกรณีนี้ ตลาดโลกจะสูญเสียปริมาณน้ำมันประมาณ 12 ถึง 15 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในทันที ซึ่งหมายถึงการล่มสลายของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

บทความ : ฮัสซัน ฮัยดาร์

ที่มา : สำนักข่าว al-akhbar

Copyright © 2026 SAHIBZAMAN.NET- สื่อเรียนรู้สำหรับอิสระชนคนรุ่นใหม่